La competencia presentó un recorrido de 135.4 kilómetros con gran exigencia física, técnica y con un pelotón de alto nivel europeo, en la que el A.R. Monex volvió a competir de frente.

Santiago Moreno terminó en el 11.º lugar, consiguiendo un destacado Top 15. Este resultado toma todavía mayor valor por lo sucedido apenas ayer, durante la última etapa del Giro della Lunigiana, donde Santi sufrió una fuerte caída, quedando muy golpeado aunque sin heridas de gravedad.

A pesar de ello, 24 horas después salió nuevamente a competir con toda esa hambre de gloria que lo caracteriza. Un resultado que a tan solo dos semanas del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta en Montréal, Canadá, deja muy buenas sensaciones.

Resultados

• Ganador de la Clasificación General de Sprint – Jorge Fernández
• 11° – Santiago Moreno
• 27° – Emilio Rodríguez
• 36° – Ricardo Santiago 

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Desde el inicio de la última etapa, el A.R. Monex Sub-19 trabajó con un objetivo claro: proteger y posicionar a Emilio. El equipo se mantuvo al frente, respondiendo a los movimientos y buscando mantener a México en lo más alto.

La jornada volvió a ser exigente. Santiago Moreno sufrió una caída durante un descenso antes de entrar al circuito final. Afortunadamente se encuentra bien, aunque el incidente lo separó del grupo y terminó siendo alcanzado por el fin de carrera. Omar Andrade y Gianluigi Zamudio también llevaron el esfuerzo al límite después de trabajar para el objetivo colectivo.

De los 143 corredores que tomaron la salida, solo 67 lograron llegar a meta, reflejo de la dureza de la competencia.

En los kilómetros finales, Emilio volvió a responder entre los mejores y cruzó la meta en el 8.º lugar, con el mismo tiempo del ganador. El resultado le permitió asegurar el 6.º lugar de la clasificación general, a únicamente 23 segundos del campeón. Por su parte, Ricardo Santiago resistió hasta el final y cruzó la meta en el 37.º lugar

Este resultado representa también un paso adelante para el ciclismo mexicano. En 2024, Said Cisneros terminó 48.º de la general en esta misma competencia. Hoy, Emilio Rodríguez coloca nuevamente a México entre los mejores del Giro della Lunigiana y confirma el crecimiento de una nueva generación de ciclistas mexicanos en Europa.

Un 6.º lugar que representa otro paso para México y para los que vienen detrás.

Resultados Clasificación General

6º – Emilio Rodríguez

52° – Ricardo Santiago

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Su participación en esta edición quedará marcada por un hecho histórico: en la Etapa 1, se convirtió en la primera mexicana en ganar una etapa del Giro della Lunigiana.

En la Etapa 2, disputada este 9 de septiembre, Gaetanna cruzó la meta en 6º lugar, mientras que Alexa Pérez terminó en la 21ª posición y Fernanda Cruz en la 23ª de la clasificación general por puntos; además, Natalia Pineda concluyó en el 4º lugar de las Metas Volantes.

Tras dos días de competencia, el A.R. Monex Open Femenil confirmó el crecimiento y la solidez de sus corredoras en escenarios internacionales, llevando a México a lo más alto del ciclismo junior.

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Gaetanna protagonizó un espectacular cierre de carrera. A falta de 1 kilómetro para la meta, lanzó un ataque que ninguna de sus rivales pudo responder y se fue en solitario hasta la meta para conquistar la victoria.

El triunfo fue resultado también del trabajo de equipo: Natalia Pineda, Fernanda Cruz y Alexa Pérez fueron fundamentales durante la jornada, cerrando fugas, manteniendo al equipo bien posicionado y apoyando a Gaetanna para que llegara en las mejores condiciones al momento decisivo.

La primera etapa se disputó sobre un recorrido de 69.8 kilómetros, mayormente plano, pero sumamente explosivo, con 71 corredoras en la salida y 67 en la meta, además de la participación de equipos de primer nivel italiano y varias campeonas del mundo en pista.

Desde el inicio, la estrategia planteó una carrera agresiva, donde las corredoras se mantuvieran bien posicionadas y esperarán el momento perfecto para atacar.

Resultados

13° – Alexa Pérez

16° – Fernanda Cruz

32° – Natalia Pineda

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La victoria llegó después de una intensa jornada en la que Braulio terminó disputando el triunfo frente al mejor corredor de la Selección de Austria.

La carrera comenzó a tomar forma alrededor del kilómetro 40, cuando un grupo de cuatro corredores consiguió abrir una brecha y fue cuando Braulio tomó la iniciativa y comenzó la persecución para reducir la diferencia. La estrategia dio resultado y al llegar al siguiente Gran Premio de Montaña (GPM), Braulio consiguió alcanzar y superar a los corredores que marchaban en fuga. Poco después, conectó con el mejor representante de la Selección de Austria, con quien comenzó a imprimir un ritmo cada vez más fuerte.

Todavía quedaban por delante dos GPM, donde el grupo se redujo hasta dejar únicamente a Braulio y al corredor austriaco en la disputa por la victoria. Durante los últimos cinco kilómetros, ambos trabajaron al límite hasta llegar juntos al tramo final. En el sprint, Braulio impuso se impuso y conquistó el primer lugar.

El A.R. Monex Sub-17 trabajó durante toda la jornada y estuvo presente en cada uno de los momentos importantes de la carrera, respaldando a Braulio hasta el último kilómetro. De los 80 corredores que tomaron la salida, únicamente 46 lograron completar la prueba.

RESULTADOS

1º — Braulio Álvarez

20º — Carlos Valdovinos

21º — Iván Segura

23º — Ángel Caldillo

35º — Paul Probert

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En uno de esos movimientos, Sofía logró escaparse junto a una corredora de otro equipo. Ambas superaron a las dos ciclistas que habían quedado rezagadas de la fuga inicial y formaron el grupo perseguidor. Con las dos punteras por delante, el equipo controló el pelotón para proteger la posición de Sofía. Finalmente, nuestra mexicana se impuso en el sprint del grupo perseguidor y aseguró el tercer lugar.

Emi García, Regina Morales y Andrea Paredes también completaron la carrera dentro del pelotón, cerrando una sólida actuación colectiva.

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La competencia, de 61 kilómetros, se disputó sobre un circuito completamente plano de 4.35 km, al que tuvieron que darle 14 vueltas. Desde el inicio, nuestras cuatro corredoras tuvieron clara la estrategia: atacar, buscar constantemente la ofensiva y provocar fugas que desgastaran al pelotón.

Regina Morales y Emi fueron protagonistas de múltiples intentos de fuga, poniendo al grupo bajo presión una y otra vez. Y a falta de tres vueltas llegó el momento decisivo y Emi, atacó.

El pelotón, ya desgastado por los constantes ataques, decidió no responder. Emi abrió rápidamente la diferencia y, a dos vueltas de la meta, ya contaba con más de un minuto de ventaja.

A partir de ahí, solo quedaba una cosa: ir por la victoria. Emi entró en solitario a la meta, conquistando el 1° lugar general del GP Città di Formigine.

Pero esta victoria no fue de una sola corredora. Fue el resultado de un gran trabajo en equipo. Mientras Emi abría la diferencia, sus compañeras se encargaron de contener al pelotón y evitar que la fuga fuera neutralizada. Y para el cierre, Andrea logró posicionarse de gran manera y culminó con un enorme Top 10, terminando en 8.ª posición.

Una victoria que refleja el talento, la estrategia y, sobre todo, la fuerza de un equipo que sabe trabajar unido para alcanzar grandes resultados.

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Cada fin de semana, Uriel está detrás, planeando estrategias, analizando a sus corredores y tomando decisiones durante las carreras. Pero su relación con el ciclismo comenzó muchos años antes, cuando él mismo era quien estaba sobre la bicicleta. 

Uriel creció en San Salvador, Hidalgo, y durante su infancia el deporte que ocupaba su tiempo era el fútbol. Jugó de los 6 a los 15 años, siguiendo también la influencia de su papá, que había sido portero. Hasta que, a los 16 años, una carrera de ciclismo que pasaba cerca de su comunidad despertó su curiosidad.

En ese momento, Uriel vio pasar a dos corredores de Canels, uno de los equipos profesionales de ciclismo de ruta más exitosos del país y pensó: “Cuando yo sea grande voy a estar en ese equipo.”

Decidió prepararse para correr aquella competencia al año siguiente. Sin un entrenador y sin seguir un entrenamiento formal, ganó en la categoría de novatos. Aquel triunfo fue suficiente para convencerlo de que quería seguir.

Empezó a inscribirse a más carreras y a utilizar cada vez más la bicicleta. Durante un tiempo, su entrenamiento fue prácticamente por intuición y aún así, comenzaron a llegar segundos, terceros lugares y cada vez más constancia.

A los 17 años, encontró a una persona que comenzó a orientarlo formalmente y su preparación tomó otro rumbo. Un año después llegó su primera Olimpiada Nacional y, ese mismo año, su primera competencia internacional: el Tour de l’Abitibi, en Canadá, con la selección de Hidalgo.

Aquella carrera también tuvo un significado especial. Ahí volvió a encontrarse con los dos ciclistas que había visto años atrás en aquella primera competencia cerca de su comunidad. Fue una de las primeras veces que Uriel pudo ver de cerca que aquello que parecía tan lejano también podía ser posible.

El sueño de Canels

A los 19 años llegó uno de los momentos más importantes de su trayectoria.

Durante una Vuelta a Oaxaca, Uriel competía con la selección de Hidalgo y se encontraba en el tercer lugar de la clasificación Sub-23. El equipo tuvo que abandonar la competencia antes de terminarla, pero un corredor de Canels, le pidió que se quedará con ellos, para ayudarles y, al mismo tiempo, que pudiera terminar la competencia.  

Uriel se quedó. Al terminar, recibió una invitación para integrarse al equipo de Canels. El equipo que años atrás había visto pasar frente a su casa y que había imaginado como un sueño, ahora era su realidad.

Después llegaron más vueltas internacionales: Costa Rica, Panamá, Bolivia, Ecuador y otras competencias que le permitieron correr junto a ciclistas de gran nivel y acumular experiencias que más adelante serían fundamentales para su etapa como entrenador.

También llegó una de las enseñanzas que más tarde influiría en su carrera. Tuvo como entrenador a un colombiano que ya había corrido en Europa y a través de él, Uriel comenzó a entender las diferencias entre la forma de correr en México y Europa.

La estrategia, la dirección de carrera y la manera de preparar a los corredores eran distintas. Fue ahí , cuando por primera vez comenzó a pensar que quizá algún día podría mirar el ciclismo desde otro lugar: como entrenador.

Pero todavía faltaban varios años para que ese camino apareciera. 

Un sueño que tuvo que esperar

Uriel intentó llegar a Europa como corredor en diferentes momentos de su carrera.

A los 19 años surgió la posibilidad de integrarse a un proyecto en Italia. Después de un campeonato nacional recibió una invitación, pero finalmente el proyecto no se concretó. Años después, con 24 años, volvió a aparecer una oportunidad: un equipo español mostró interés en él durante la Vuelta a México. Nuevamente, el proyecto no llegó a materializarse. 

Fueron dos oportunidades que parecían acercarlo a Europa y que terminaron dejándole una sensación de frustración.

A los 25 años, después de diferentes experiencias y problemas externos a su desempeño deportivo, Uriel decidió retirarse del ciclismo. Durante un año se alejó por completo de la bicicleta; volvió al fútbol y guardó todo lo relacionado con el ciclismo.

Pero el ciclismo todavía tenía un lugar reservado para él. 

Cuando dejó de competir, comenzó a formar

Después de su retiro, el Instituto del Deporte de Hidalgo lo invitó a prepararse como entrenador. Uriel comenzó a trabajar con la selección hidalguense y durante aproximadamente tres años se dedicó a formar corredores.

Aquella experiencia confirmó que le gustaba enseñar, aunque también llegó un momento en el que sintió que las limitaciones de una selección estatal no le permitían desarrollar el ciclismo de la manera que él quería, así que volvió a alejarse.

Hasta que apareció Braulio Álvarez. 

Los padres de un niño de apenas cuatro años, le pidieron ayuda para entrenarlo. Después llegó Andrea Paredes y luego Iván Segura, quienes años más tarde también formarían parte del A.R. Monex. Lo que había comenzado como algunos consejos y entrenamientos para unos cuantos niños comenzó a convertirse en un proyecto mucho más grande.

Así nació BSC —Bici Servicios Clara—, un equipo que comenzó con apenas un par de corredores y que con el tiempo llegó a reunir a 16 jóvenes ciclistas.

Y ahí Uriel descubrió una nueva manera de vivir su relación con el ciclismo. Con los niños, el entrenamiento tenía que ser también diversión.

“Más que entrenamiento era un juego con ellos”, recuerda.

Jugaban, entrenaban y aprendían. Pero al mismo tiempo Uriel comenzó a asumir una responsabilidad cada vez mayor: no solamente quería que sus corredores fueran buenos, quería asegurarse de que estuvieran aprendiendo correctamente.

Comenzó a estudiar más, tomar cursos y buscar información sobre ciclismo infantil. Era un terreno que todavía tenía mucho por explorar y Uriel entendió que trabajar con jóvenes requería una preparación distinta.

Los resultados comenzaron a llegar. Braulio, Andrea, Iván y los demás corredores del equipo comenzaron a ocupar los primeros lugares en competencias nacionales, tanto en ruta como en montaña. Con el tiempo llegaron campeonatos nacionales y el proyecto comenzó a crecer.

También llegaron apoyos que hicieron posible que los jóvenes viajarán, compitieran y contarán con mejores bicicletas y equipamiento.  

Pero Uriel tenía una meta que seguía apareciendo una y otra vez: llevarlos a Europa. Sabía que era difícil y que también era costoso.

Desde que eran pequeños les decía a sus familias que, cuando tuvieran la edad suficiente, quería llevarlos a competir allá. Porque para Uriel, Europa representaba el lugar donde estaba el nivel más alto del ciclismo y donde quería que sus corredores tuvieran la oportunidad de desarrollarse.

Y entonces apareció el A.R. Monex. 

De llevarlos a Europa a llegar él también

Uriel conoció el proyecto del A.R. Monex a través del Tour Venados, donde participó con sus corredores en dos ediciones. Ahí comenzó a ver una posibilidad que antes parecía prácticamente imposible.

Si sus corredores entraban a un sistema como el de A.R. Monex, podrían tener la oportunidad de llegar a Europa. Así que, Braulio, Andrea e Iván realizaron el proceso de detección y comenzaron su camino dentro del sistema.

Uriel continuó acompañándolos y, en 2024, incluso tuvo la oportunidad de compartir con ellos una última competencia internacional, en Costa Rica, antes de que sus caminos cambiarán definitivamente.

Poco después, durante un Campeonato Nacional de Montaña, el Director de Alto Rendimiento del A.R. Monex, le hizo una pregunta que parecía lejana: “¿Te gustaría estar en Europa?”

Uriel no dudó.

Así que a finales de 2025, se incorporó al A.R. Monex. Y así, años después de haber intentado llegar a Europa como corredor, tomó un avión para hacerlo como director deportivo.

Empezar de nuevo en Europa

Llegar a Europa significó enfrentarse nuevamente a algo que Uriel conoce bien: aprender.

Aunque tenía años de experiencia como ciclista y entrenador, sabía que el ciclismo europeo era diferente. Su primera carrera en Europa fue junto a Peteris, director del equipo Sub-19 y comenzó a observar cómo se competía, cómo se tomaban decisiones y cómo se dirigía a los corredores.

Peteris también se convirtió en una figura importante en su adaptación. Uriel comenzó a aprender de él y a incorporar nuevas herramientas para entender las carreras y trasladarlas después al trabajo con el A.R. Monex Sub-17.

La primera carrera de sus corredores fue una prueba. Todos lograron terminar, algo que para Uriel ya representaba un avance importante y en la segunda llegó una victoria: Carlos Valdovinos ganó la carrera.

A partir de ahí comenzaron a llegar más resultados, hoy el equipo suma 13 podios. 

Al mismo tiempo, llegó una nueva etapa de enseñar. Uriel empezó a adaptar sus métodos de entrenamiento, sus estrategias y su manera de dirigir. Porque una de las grandes diferencias que ha encontrado en Europa está precisamente en la manera de correr.

En México, explica, muchas carreras pueden concentrarse en controlar al corredor o al equipo considerado más fuerte. En Europa, los equipos proponen, atacan y toman decisiones constantemente.

Eso obliga a los corredores a pensar. Y también obliga al entrenador a seguir aprendiendo. “Cada carrera hacemos algo diferente porque ellos también proponen algo diferente”, explica. 

Un equipo detrás del equipo

Hay otra diferencia que Uriel considera fundamental. En México, durante sus primeros años como entrenador, muchas veces tenía que hacerlo todo: entrenador, mecánico, acompañante, consejero y prácticamente cualquier función que hiciera falta.

En el A.R. Monex, encontró una estructura especializada: médico, psicólogo, fisioterapeuta, nutricionista, mecánicos y staff trabajan alrededor de los corredores.

Eso le permite concentrarse en lo que considera su principal responsabilidad: conocer a cada atleta y encontrar la mejor manera de desarrollarlo. Para Uriel, buena parte de los resultados que el A.R. Monex Sub-17 ha conseguido en su primera temporada europea vienen precisamente de ahí: del trabajo en equipo.

No solamente de los corredores, sino de todas las personas que hacen posible que puedan prepararse y competir en las mejores condiciones.

Y esa estructura también lo ha hecho crecer a él. “El A.R. Monex es el mejor lugar para desarrollar el talento como entrenador y el talento de los ciclistas”, afirma. 

Formar personas antes que ciclistas

A pesar de la exigencia del alto rendimiento, hay algo que Uriel no quiere perder: la diversión.

Su manera de entrenar sigue teniendo mucho de aquella etapa en la que trabajaba con niños en Hidalgo. Hay momentos para entrenar, momentos para descansar y momentos para divertirse.

Pero también hay una diferencia importante: hoy trabaja con jóvenes que están compitiendo en Europa y que tienen objetivos cada vez más grandes.

Entre todos los valores que busca transmitir, hay uno que considera fundamental: la sinceridad. Ser capaces de reconocer lo que hicieron bien, pero también lo que hicieron mal. Decir cuando están cansados, cuando algo no funciona o cuando necesitan ayuda.

Para Uriel, conocer al atleta también significa observar más allá de los números y saber cuándo tienen un mal día, entender cuándo necesitan exigirse y cuándo necesitan descansar.

Porque antes de ser ciclistas, son personas. Y algunos de ellos están viviendo una experiencia enorme lejos de casa. Los conoce, convive con ellos, los observa y aprende junto a ellos.

El siguiente sueño

La historia de Uriel Clara tiene varias vueltas. Quiso ser futbolista, descubrió el ciclismo a los 16 años, vio pasar a un equipo y soñó con formar parte de él y lo consiguió a los 19 años. 

Intentó llegar a Europa como corredor y las oportunidades no se concretaron, se retiró y regresó como entrenador. 

Formó a niños que compitieron, ganaron y llegaron a Europa. Y, cuando menos lo esperaba, terminó llegando él también.

Hoy, desde el A.R. Monex Sub-17, Uriel continúa construyendo esa historia, desde la estrategia, desde el entrenamiento y, sobre todo, desde la relación que construye con cada uno de sus atletas.

Su sueño ahora es todavía más grande. “Quiero ver un campeón del mundo del A.R. Monex” 

Quizá esa frase resume mejor que ninguna otra lo que significa para él estar aquí. Porque Uriel sabe que los grandes resultados no aparecen de un día para otro. Se construyen con años de entrenamiento, aprendizaje, oportunidades y personas que creen en un atleta incluso antes de que el mundo conozca su nombre.

Uriel tuvo que recorrer un camino lleno de vueltas para llegar hasta Europa. Ahora quiere ayudar a que otros mexicanos recorran el suyo.

Y esa, quizá, sea la parte más importante de su historia: el sueño que alguna vez tuvo para sí mismo hoy se convirtió en el sueño que trabaja todos los días para cumplir en otros.

Por: Frida Roa

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Carlos Valdovinos buscó romper la carrera y logró mantenerse en fuga en solitario. Más adelante, Ángel Calvillo logró conectar con él, mientras el resto del equipo trabajaba desde el pelotón para controlar la carrera y respaldar la escapada.

El desenlace no pudo ser mejor: Ángel y Carlos llegaron juntos a la meta para quedarse con el 1° y 2° lugar y completar un gran trabajo colectivo del equipo.

Resultados

1.° Ángel Calvillo

2.° Carlos Omar Valdovinos

11.º Paul Probert

15.º Salvador Dávila

23.º Braulio Álvarez

DNF — Iván Segura, tras una caída.

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La actuación del equipo se completó con un Top 5 de Emilio Rodríguez, en la 5ª posición, y un Top 10 de Julio Ibarra, quien terminó en el 9° lugar.

La competencia contó con la participación de 11 corredores y se disputó sobre un circuito de 3.8 kilómetros, al que dieron 5 vueltas para completar un recorrido de 19 kilómetros, con 120 metros de desnivel por vuelta.

El recorrido combinó senderos, lodo, pasto y algunos sectores de asfalto, en una carrera exigente en la que el equipo supo remontar posiciones y mantenerse siempre entre los primeros lugares.

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La competencia reunió a 95 corredores, de los cuales 75 lograron completar el recorrido. La ruta con aproximadamente 933 metros de ascenso acumulado, comenzando en Recanati y avanzando hacia Pieve Torina, tuvo un ascenso progresivo durante gran parte de la carrera, con los mayores desniveles concentrados en el tramo final, antes de afrontar el descenso hacia la meta.

Desde el inicio, el A.R Monex Sub-17 tomó protagonismo y trabajó en equipo para mantenerse al frente de la competencia. En el kilómetro 68, Carlos Valdovinos se lanzó a la fuga, además de conseguir el 2º lugar en Metas Volantes y el 3º en el Gran Premio de Montaña.

Hacia el final, la fuga fue alcanzada y la carrera volvió a compactarse. En los metros finales llegó el momento de Paul, quien lanzó el ataque definitivo, consiguió abrir distancia y se fue solo hacia la meta, cruzando en primer lugar.

Además el A.R. Monex logró colocar a 2 corredores más dentro del Top 10; Carlos Valdovinos con el 7° lugar e Iván Segura con el 8°. También la escuadra, recibió el premio al Mejor Equipo de la Competencia.

   Resultados

• Paul Probert – 1°
• Carlos Valdovinos 7° – 2° en Metas Volantes y 3° en Gran Premio de Montaña.
• Iván Segura – 8°
• Braulio Álvarez – 14°
• Salvador Dávila – 16°
• Ángel Calvillo – 27°

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El Giro arrancó el 31 de julio con una contrarreloj individual de 4.2 kilómetros, en la que Omar consiguió el 3° lugar, obteniendo su primer podio de la temporada.

La carrera continuó el 1 de agosto con la segunda etapa, un recorrido de 108 kilómetros sobre un circuito de 18 kilómetros. Omar volvió a colocarse entre los primeros al finalizar en la 7.ª posición, resultado que le permitió mantenerse en la lucha por la clasificación general.

La competencia concluyó el 2 de agosto con una etapa de 113 kilómetros marcada por una ruta exigente, el desgaste acumulado y las altas temperaturas. Omar cruzó la meta en la 17.ª posición, resultado con el que aseguró el 4.º lugar de la clasificación general.

Con un podio de etapa y un 4.º lugar en la clasificación general, el A.R. Monex Sub-19 concluyó su participación en el Giro Aglianico del Vulture, sumando otro resultado que confirma el nivel con el que el equipo sigue compitiendo en Europa.

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